Trasporti Romani

Dopo 13 giorni dalla fine del contratto di noleggio degli Urby,e l'ora di tirare le fila dei disservizi che le linee prima da questi esercite stanno subendo. Se,dopo il caos dei primi giorni,raccontato qui e qui ,la situazione sembrava essersi stabilizzata,negli ultimi giorni è tornata a precipitare.Infatti,l'11 gennaio,stando ai tweet atac,dopo le 20 la linea 089 si è fermata senza effettuare quindi neanche le ultime partenza,mentre il 12 la stessa linea è stata sospesa per ben 8 ore dalle 7.30 alle 15.30.Insomma,tracollo totale del servizio. Lo 087 invece spesso risulta a vettura unica con frequenze dimezzate,mentre il 34 ha

Se Roma piange,anche Pomezia non ride.O meglio,ha sempre pianto,soprattutto le sue zone periferiche come Torvaianica o Campo Ascolano,ma nell'ultimo periodo le cose erano andate meglio. Infatti,come raccontato in questo articolo ,grazie ad una serie di finanziamenti regionali nel 2016 erano state attivate una serie di linee comunali ed intercomunali nei comuni laziali. Tuttavia,il 30 dicembre è stata data comunicazione tramite i siti ufficiali che il servizio di queste linee era sospeso a partire dal 2 gennaio 2017 ma che al contempo "l'amministrazione comunale ha già ottenuto la riattivazione e l'integrazione del servizio". L'integrazione del servizio cui si parla ci risulta possa essere un prolungamento della linea 42 verso il Lungomare degli Ardeatini. Sembra evidente dunque che questo stop sia dovuto ad un non provvidenziale rinnovo dei finanziamenti da parte della Regione Lazio. Un comportamento abbastanza superficiale,considerando che dopo circa 8 mesi d...

Abbiamo ampiamente parlato della questione dei minibus Urby. Ora,non abbiamo ulteriori dati per capire perchè non sia stato firmato il contratto di servizio tra Giovi ed ATAC anche per il 2017,neanche per sapere se è stata una scelta di ATAC o dell'altra azienda. Sta di fatto che non emergono note ufficiali di ATAC in merito,tuttavia è certo il disservizio per gli utenti.Perchè se è vero che per lo 087 e lo 089 si può mettere una pezza con gli altri mezzi corti di ATAC (e se fossero tutti funzionanti non ci sarebbe alcun tipo di problema) per il percorso dentro Monte del Gallo risultano comunque troppo lunghi. E così il 34 è stato ufficialmente limitato (RSM e ATAC hanno caricato il nuovo percorso sulle app) a Gregorio VII,perdendo l'unica utilità che tale collegamento aveva,ovvero fornire un collegamento diretto agli insediamenti di Monte del Gallo. Essendo già troppi i collegamenti soppressi o fortemente depotenziati per mancanza di vetture,speriamo che almeno questo problema...

Oggi possiamo dirlo con certezza: IL CONTRATTO CON GIOVI SRL NON È STATO RINNOVATO E DUNQUE GLI URBY 4071-4077 NON SONO PIU' NELLE DISPONIBILITA' DI ATAC. Da oggi quindi queste linee verranno svolte con gli stessi mezzi (anche numericamente) che servono le linee di Magliana.Il problema è che il numero di questi mezzi era già contato per le sole linee gestite fino al 31 dicembre (da anni ormai non riuscivano a coprire tutte le tabelle previste),quindi per poter coprire anche queste 3 linee sarà necessario immettere ancora meno vetture in linea sugli altri collegamenti. Ad esempio,infatti,oggi il 34 è servito con una sola vettura (1793),lo 087 con il solo minibus diesel già in sevizio precedentemente (con passaggi ogni 60 minuti anziché 30) mentre sullo 089 sono in servizio entrambe le 2 vetture previste,ovviamente non Urby ma un Europolis serie 16xx ed un Alè 17xx. Tuttavia la situazione da oggi sarà ancora più imprevedibile di prima,in quanto la coperta si

PER GLI AGGIORNAMENTI CLICCA QUI E' da ieri che le linee 34,087 e 089 sono sospese o esercite con vetture diverse dagli Urby di ruolo. E se per ieri,primo gennaio,quando 087 e 089 non sono in servizio e circola solo il 34 si poteva pensare ad un caso (era già capitato che queste linee non fossero in servizio per indisponibilità di questi mezzi) oggi con il 34 svolto da un Europolis 20xx (2059) ed un Citelis di Magliana (3049),lo 089 fermo e lo 087 esercito dal solo Alè che svolge una delle 2 tabelle della linea (l'altra spettava agli Urby) la situazione diventa curiosa. Va ricordato infatti che gli Urby 4071-4077 non sono di proprietà di ATAC,ma questa li affitta(va?) per circa 420.000 euro l'anno dalla società GIOVI SRL,che deve anche manutenerli e